第九十四天 浙江省杭州市 到 福建省廈門市 到 台灣基隆

        凌晨五點多起來上廁所後就再也睡不著，拿著昨晚沒喝完的牛奶呆坐在床上等天亮出發。天才微亮我就將所有行李搬出房間打包準備出發。我住的青年旅館距離火車站有兩三公里，沒辦法事先拆愛駒。所以我必須多抓點時間，早點到車站把車給拆了後再進去坐車。

        這次在車站外面拆車雖然觀眾少了一點，但還是有兩個人一直站在旁邊觀看，並不時詢問我一些問題，也因此在拆車時有點忘了時間，在開車前最後二十分鐘才將車拆好。

愛駒再度被我分屍了

匆忙上了火車後發現我明明買了硬坐，怎麼照著車票的號碼走卻是軟臥。之後才知道原來是車位吃緊，所以才把軟臥全提供給硬座的乘客乘坐，兩個下鋪坐六個人，真的是比台灣高鐵的商務座還寬敞舒適。

中國自製的和諧號

速度維持在時速250公里

坐了六個多小時的火車到達廈門後又在車站門口將愛駒組裝回去，接著就直奔廈門港。可能上次沒在廈門待太久所以沒發覺，但這次要去廈門港的途中才發現廈門的道路設計對騎單車者真的很不友善。很多路口都找不到跨越馬路的地方，為了到道路的另一邊還得繞一大圈才可過去(當然若我願意逆向的話情況會好非常多，或許道路設計者早就把逆向設定為不違規吧？)。

        到了港口時已經是下午三點多，我立刻詢問服務台中遠之星的購票窗口的位置。但快走到窗口時某個窗口的小姐卻把我叫住，問我是不是要買船票。我告訴她我要買到基隆的票，她立刻告訴我這裡也可以買。我有點一頭霧水，她才向我說明他們是票務公司，可以幫忙買票，並說服我幫她做一個業績。我雖然擔心透過票務公司買票可能會喪失免費升等的機會，但最後還是決定就幫她做個業績。

        我看著她走到三大步之遙的中遠之星櫃台幫我開船票，又回來向我收錢，雖然票價一樣但內心還是覺得她這個錢還真好賺。不過這票務公司服務還不錯，原本要自己處理的港口稅他們也願意幫我跑一趟。而我只要坐著喝杯咖啡看報紙等著上船就好了。後來我突然想起要買台州到基隆的票時遇到的問題，就詢問他們是否也有處理這航線的船票。結果得到的答案是有。看到我找的方向錯了，不應該找旅行社，而是該找這類的票務公司會比較快一點。

票務公司就在船公司櫃檯旁邊，這業績真的太好做了

        五點多上船時發現這次旅行團比上次多得多，粗略估計大概有上百人。雖然人這麼多，但我還是有點期待這次不知道會不像像上次自動幫我升級為豪華房。很可惜這次並沒有升級，還是被分配到標準房。標準房十分簡陋，但六人房的房間只有兩個人，對於只想靜一靜的我來說這樣正好。等船開後我就自己挑了一個好位置，享受幾乎是屬於自己一個人的空間。

空間狹小的標準間

飲食   6

船票 460+ 稅金 30

累計花費 13654

里程  12km

累計里程  5910km

第九十三天 浙江省杭州市

        原本打算今天坐九點多的車到廈門，明天方可悠哉地在廈門晃晃，亦不需趕時間。但是我不知道大陸的火車票這麼熱賣，昨天晚上上網查詢時發現連站票都已經銷售一空了。為了確保明天必定能到達廈門，我今天一大早就前往杭州火車站購買明天早上八點到廈門的車票。

        買完車票回到旅舍時已經是下午，但今天除了買票之外我也無事可做，整天都窩在旅館內上網。我記得上次在石垣島準備回台灣時也大概是這種感覺。有可能是當決定要回家的日期後一口氣就放鬆下來，也有可能是真的旅行太久了，倦怠了、麻痺了，對於任何景點都已經提不起任何興趣，所以就只能窩在旅館內上網。看來三個月的旅行長度應該是最適合我的長度。當自己開始覺得倦怠時，也差不多是回家休息之時。

飲食   36

住宿 40

杭州到廈門硬坐車票 309

累計花費 13148

第九十二天 浙江省杭州市

青年旅館內一景，頗有江南風味

        今天下了一整天雨，我也就在青年旅館內窩了一天。下午三點左右雨終於停了，我也決定到西湖繞一圈。雖然今天是平日，但游西湖的遊客還是頗多。

        今天雖然還有霧，但比起昨天好了很多，已經可以影約地看到對岸。繞了約一個小時我還是不知道西湖哪裡好看。只覺得西湖是個與情侶相偕散步，與友人泡茶喝咖啡的好地方。就這一點來看西湖的確是一個適合詩人讀書寫詩的地方。

今天的西湖，依然朦朧

        西湖出乎我意料地大。原本以為兩三個小時就可以繞完，沒想到天都已經黑了我還沒繞半圈。堅持到晚上六點多時發現自己還離青年旅館有五公里，我估算要是繼續用走的，到青年旅館時搞不好是八點了。為了早點回去吃晚餐，我只好跑到路邊去招了一輛計程車直接回去。





飲食 35
住宿 40
車費 13
累計花費 12763

第九十一天 浙江省崇福鎮 到 浙江省杭州市

圖一、二：太有朦朧美的西湖

 

        在旅館隔壁吃了不怎麼好吃的油條後又回到國道往杭州前進。今天的天空比昨天還要灰濛，原以為是空氣變更糟了，後來才知道原來是天氣變糟了。昨天晚上我已經在不知不覺中接近杭州市邊界，才早上十點多我就已經到達位於西湖湖畔的青年旅館。這間青年旅館似乎是我在上海下榻的青年旅館的聯鎖店，一樣都叫明堂，就連院子的設計意趣也相仿。

 

        到達西湖後第一件想做的事不是去逛西湖，而是去附近的家樂福買吃的。老實說到杭州的途中我就已經感覺到我已經被太多壯麗的景色給麻痺了。原以為這次順著沿海城市去廈門或台州應該還會有些收穫，但是從上海到杭州的途中卻自己推翻了這個想法。既然旅行已經不再有感動，我開始猶豫是否該立刻打包行李直驅台灣。就正當我要出門去家樂福時，我發現天空正飄著細雨。我立刻拿起手機查詢未來幾天的天氣，氣象預報顯示未來的三天杭州都將下雨。這下我也不需要猶豫了，騎單車到台州坐船的選項已經自然消失，剩下的唯一選項就只有從杭州坐火車到廈門，然後從廈門回台灣這一條路徑了。連詢問買票方式的電話也省得打了。

 

        吃完中餐又塞了一堆餅乾水果近胃裡面，無所是事地混了一個下午到近傍晚時，才決定還是先到距離青年旅館不到幾百公尺的西湖晃晃。雖然外面還下著小雨，也起了濃霧，我猜想也看不到什麼美景，但是還沒回到台灣前都還算是在旅行，我不允許自己一天什麼事都沒做。但實際到了西湖後發現這個時候的西湖實在是太有朦朧美了，朦朧到一整片白，美到什麼都看不到。所以我也只逛了不到半小時就決定今天還是先休息，等明天雨停時再來晃晃吧。

 

飲食   125

住宿 40

累計花費 12675

 

里程  47km

累計里程  5898km

第九十天 上海 到 浙江省崇福鎮

圖一：還在成長中的上海

圖二：途中經過的江南古鎮

 

        原本打算拼一天到杭州市，所以必須天一亮就出發。不過上海的天亮與天黑時間比青海早了兩個小時，短短幾天內時差還沒調過來，不小心就睡到七點多才醒來。幸好昨天晚上已經將行李全部整理好，只要穿好衣服並刷牙洗臉就可以出發了。臨出發前有一歐洲人看我提著車袋就跑過來與我聊天，他對我說他一看我提著車袋就知道我在單車旅行，他有幾個哥們也正在東南亞單車旅行中。不過他渾身酒臭且我也正在趕時間，所以也沒跟他多談。我猜他大概已經喝了一整晚了。我匆忙地將車袋掛上愛駒後，又在青年旅館旁邊吃了一堆便宜的燒餅油條後才正式出發。出發時時間已經是八點多了。

 

        以前就聽說過上海市的範圍頗大，今天實際騎一遭後才親身體驗到上海市的大。從八點多出發一直騎到近中午才離開人口密集區。過了中午才正式脫離上海市的轄區(就轄區來說重慶市更恐怖了些)。沿路不少頗有江南風情的景色，但對已經在西藏、青海看過太多壯闊景色的我，眼前的這些有江南風味的景色連小品都稱不上。幾次都沒有提起相機拍照的意欲。

 

        時為正午，我一直覺得怎麼到了平地以後速度反而比我在高原時的速度還慢了一點。這裡的海拔為0到50公尺，但我的平均時速卻頂多只能維持在20。在海拔四千若地形為平地也差不多能維持這個速度，怎麼想都覺得奇怪。雖然身體還沒完全恢復，但也未免差太多了。正當自己百思不得其解時，我突然想起到上海以來我還沒重新打氣。海拔四千公尺以上大約只有海平面的一半空氣，所以我的前後輪必定跟洩了氣沒兩樣。我趕緊停在路邊，下車查看輪胎狀況。不出所料輪胎果然只剩一半的氣。我立刻為前後輪打氣後，愛駒立刻變得輕盈了不少。

 

愛駒變輕後，我開始維持25以上的速度衝刺，一路上還超了不少電動三輪車與摩托車。就在一陣瘋狂超車後，伴隨著輕快的音樂，開始維持30左右的巡航速度。此時有一位騎著電動摩托車，年紀看似還不到15歲的小胖子被我超車後就一直跟在我後頭。跟了我約十分鐘左右就騎到我旁邊問我，「請問您這台自行車多少錢？」看這位小夥子還挺有禮貌的，我也就老實告訴他愛駒目前在台灣的新車價。他聽了以後又問我：「這台車騎久了也不會累吧？」我聽了有點不知道該怎麼回答他。內心雖然吐了一句「小子，想輕鬆還是騎你的電動摩托車吧。」但我還是拍拍自己的大腿，正經地回他說要看個人的腿力。

 

雖然功力大增，但也因為感冒而元氣大傷。現在可以維持在巡航時速30左右而不太喘氣，但只要超過一定時間就會拼命咳嗽。我想原因其一是感冒未好，其二是沿海都市區的空氣實在是太糟了。這應該不需要什麼數據佐證，到上海以來天空總是一片灰濛濛的，用肉眼一看就知到上海與浙江的空氣真的很糟糕。

 

下午五點左右天就幾乎全黑了，這對幾天前還在七點才天黑的地方生活的我來說有點不太習慣。但是沿海地區相對於西藏與青海來說，氣溫算是溫暖宜人了。太陽下山後氣溫就算下降也不算冷，而我的身體狀態也不算疲累，所以打算不休息一路衝到杭州去。不料國道沿路都沒有路燈，而來自對向車道的汽車遠光燈又閃得我看不到前方，有數次都差點撞到對向的自行車與三輪車(在中國逆向也要當成是一種習慣，別指望有人會乖乖當個守法的好公民了)。

 

晚上七點左右在國道旁邊發現一個小鎮就先轉進去寄五臟廟。飯館的旁邊正好有幾間各種等級的旅館。我心想雖然就算我龜速慢行大概也可以在晚上十點左右到達西湖旁的青年旅館，但是早到半天與晚到半天的差別也不到，而我又不是要出國比賽，也就不需要拼什麼一天兩百公里，或許今天先在此休息才是上策。

 

吃完晚餐後我立刻到附近旅館詢問價格。不過我似乎還沒改過在西藏與青海時的習慣，第一個問題是問住一晚多少錢，第二個問題就是問可不可以洗澡。我似乎已經忘了在這文明世界要找一間不能洗澡的旅館是多麼困難的一件事。結果答案當然是可以洗澡，而我也決定住下。

 

飲食   30

住宿 30

累計花費 12510

 

里程  148km

累計里程  5851km

第八十九天 上海

圖一：上海獨特的西洋風建築

圖二：林立的高樓大廈與繁忙的水路

圖三：絡繹不絕的觀光客

圖四：這一餐32元，在我的記憶中應該是來中國第二貴的一餐

圖五：三元的玉米紅豆餅，難吃...

圖六：一元的牛肉包與豆沙包，好吃！

圖七：既然知名，那我這個台灣人怎麼不記得台灣有這品牌？

 

        到了上海已經是第三天，卻整整躺了兩天。照計畫明天就要離開上海往杭州出發，但我卻連外灘都還沒去晃。雖然身體還沒完全恢復，但也大概康復六、七成了，是該時後出去走走，順便活動一下筋骨了。

 

        中午總算是正式踏出第一步，正是往外灘前進。我打算經步行街走到外灘，再從任意一條路走回青年旅館，如果可以晃的地方夠多的話，應該還可以再繞回外灘看夜景。

 

        才剛出發不到十幾分鐘，我就可以感受到上海的國際氣息。這兩天住在青年旅館時就已經發現不說英文的外國人特別多，會說中文的外國人也特別多，實際出來晃後才發覺外國人還真的很多。一個城市的國際化當然不能只以老外人數的多寡來判定，但最簡單的方法就是用外國人的人數來判斷。

 

        到目前為止我所去過可稱為國際級的都市大概只有東京與上海。東京讓我感覺到一股特殊的氣息，其令人窒息的人口密度也令我印象深刻。而上海的那夾雜清末民初西洋建築與現代高樓大廈的街道景象，以及數不清的摩天大樓也讓我一番新的感受，但也隱隱約約地在上海街道中看到台北市的信義區與大安區的重影。或許是因為台北與上海都是華人社會的都市，也或許是因為在台灣看得到的便利商店與冷飲店大多也在上海看得到，所以才讓我有如此錯覺(當然台北跟上海是沒得比的)。

 

        繞到外灘，又稍微晃了幾圈後已經是下午一點多了。一時間找不到地方吃中餐，但肚子又餓得很，只好跑到外灘的subway吃中餐。門外的玻璃貼著一天一種15元的特價餐，我一進門就對著店員說我要玻璃門上的15元特價餐。但店員卻問我「double ham?」雖然我都沒提到，但自從到上海以來我已經三次被誤認為日本人了，再加上這次就是第四次了，早就已經習慣了。而這次我也懶得解釋，想看看店員到底什麼時候才會發覺我會說中文。結果是等我要付錢時店員還是對我說「thirty-two yen」。看來我已經被日本文化毒化到連外表都像日本人了。

 

        吃完中餐後覺得外灘也沒什麼好看到後，就開始找路回青年旅社。回途中我開始注意沿路賣的飲料與小吃的價格。這才發現原來所謂的「物價高」都是在馬路上，「巷子內」的只有內行的才知道那裡便宜。一個紅豆餅可以賣三元，一個豆沙包卻可以賣一元。而這兩家攤子的距離卻可能隔不到一公里。

 

        回到青年旅館後先是在酒吧上一下網，筆電電池沒電後才回到房裡打算將筆電放好後再出門吃晚餐。我一如往常將感應卡貼在門鎖上迅速將門打開。一打開門卻發現房間裡有三位銀髮的年輕歐洲女性。我遲疑不到一秒才突然想起這間青年旅館是男女混住，所以鎮定地說「Hi」後進門。但當我走到自己的床位旁邊時，餘光又瞄到我對面床的女性正在更衣中，褲子還沒穿。混亂中腦中出現兩個選項，一個是立刻道歉然後走出門等她穿好衣服，另一是裝作沒看見不轉頭等她穿好衣服。最後我選擇後者，正好我的床上丟滿著剛晾好的衣服，可以趁這個時候整理整理。不過這位女性似乎已經知道我已經瞄到了，穿好衣服後就立刻走出房間。幸好我明天一早就要出發，不然我還真不曉得要怎麼在這尷尬的氣氛中與這幾位女性相處。

 

飲食   46

住宿 60

累計花費 12450

第八十八天 上海

 

        早上起床後就開始查詢從浙江大麥嶼回台灣基隆的船票的購買方法，但詭異的是當我打電話給官方網站上所寫的中遠之星大麥嶼方面負責人時，他卻告訴我他不管這一塊，並要我自己去找旅行社訂票。我上網站又是一番搜尋後，完全找不到訂票的相關網站，只好又打電話到船公司詢問。這次他知道我是台灣人後，又要我自行詢問台灣有代理中遠之星船票的旅遊公司。我聽他的話打電話到台灣的旅遊公司詢問，結果他們又要我打電話到中遠之星的廈門公司詢問。我打電話到廈門詢問，又要我自己打電話到大麥嶼詢問。真的是見鬼了，問了一圈又問回大麥嶼了。

 

        問到有點煩的我決定先去吃個中餐再休息一下，等下午再打電話去大麥嶼詢問有代理船票的大陸旅行社的聯絡方式。身體依然還不太舒服的我一睡就睡到下午四點，趕緊起來打電話給大麥嶼方面時，其他員工告訴我負責的人已經走了。才四點耶！會不會下班得太早了？而且明後天是周末，只能等到下星期一才能找到人。

 

        我原本的計畫是11月28號從上海出發，以五天半的時間移動550公里後，在12月4號約中午到達大麥嶼，趕在4號傍晚開船前抵達港口。但在不確定性如此高的情況下，我想我得先想想備案，以免無法在預定時間內回到台灣。

 

百度上是查詢得到有人以散客身分買到台州到基隆的船票，但如何買到、買到的是什麼票種、以價格多少買到則完全查不到資料。原本以為只要知道有船往返，買票應該不會太困難，沒想到現在居然連票要去哪買都不知道。若是從廈門坐船回基隆則情況就簡單多了。廈門港有售票窗口，只要在開船前兩個小時買票就可以上船，故從廈門回台北是最簡單、省事的一條路徑，問題就在於要多走約六百公里的路，且這多走的六百公里路都是丘陵地。在現在日短夜長的冬天我實在沒把握在丘陵地形每天都必定跑一百公里以上。

 

目前我規畫按照原案先在11月29號到杭州，若買得到台州到基隆的船票就按照原案在12月4號傍晚上船回基隆。若買不到票則在杭州把車拆了，坐火車直奔廈門坐12月2號的船回基隆。

 

飲食   50

住宿 60

累計花費 12450

第八十八天 上海

 

        早上起床後就開始查詢從浙江大麥嶼回台灣基隆的船票的購買方法，但詭異的是當我打電話給官方網站上所寫的中遠之星大麥嶼方面負責人時，他卻告訴我他不管這一塊，並要我自己去找旅行社訂票。我上網站又是一番搜尋後，完全找不到訂票的相關網站，只好又打電話到船公司詢問。這次他知道我是台灣人後，又要我自行詢問台灣有代理中遠之星船票的旅遊公司。我聽他的話打電話到台灣的旅遊公司詢問，結果他們又要我打電話到中遠之星的廈門公司詢問。我打電話到廈門詢問，又要我自己打電話到大麥嶼詢問。真的是見鬼了，問了一圈又問回大麥嶼了。

 

        問到有點煩的我決定先去吃個中餐再休息一下，等下午再打電話去大麥嶼詢問有代理船票的大陸旅行社的聯絡方式。身體依然還不太舒服的我一睡就睡到下午四點，趕緊起來打電話給大麥嶼方面時，其他員工告訴我負責的人已經走了。才四點耶！會不會下班得太早了？而且明後天是周末，只能等到下星期一才能找到人。

 

        我原本的計畫是11月28號從上海出發，以五天半的時間移動550公里後，在12月4號約中午到達大麥嶼，趕在4號傍晚開船前抵達港口。但在不確定性如此高的情況下，我想我得先想想備案，以免無法在預定時間內回到台灣。

 

百度上是查詢得到有人以散客身分買到台州到基隆的船票，但如何買到、買到的是什麼票種、以價格多少買到則完全查不到資料。原本以為只要知道有船往返，買票應該不會太困難，沒想到現在居然連票要去哪買都不知道。若是從廈門坐船回基隆則情況就簡單多了。廈門港有售票窗口，只要在開船前兩個小時買票就可以上船，故從廈門回台北是最簡單、省事的一條路徑，問題就在於要多走約六百公里的路，且這多走的六百公里路都是丘陵地。在現在日短夜長的冬天我實在沒把握在丘陵地形每天都必定跑一百公里以上。

 

目前我規畫按照原案先在11月29號到杭州，若買得到台州到基隆的船票就按照原案在12月4號傍晚上船回基隆。若買不到票則在杭州把車拆了，坐火車直奔廈門坐12月2號的船回基隆。

 

飲食   50

住宿 60

累計花費 12450

第八十七天 青海省格爾木市 到 上海

圖一、二：全身虛弱，元氣大減，但食欲完全不減。

 

        早上醒來時身體雖然比昨天好一點但依然不舒服。簡單地吃完早餐後就只能呆坐在自己的床位上。隔壁床的先生也起床後，我大多時間只聆聽著他描述他的工作與家庭，得知原來他是某外商公司的主管且家境不錯(否則也不會來坐軟臥了)。

 

        他到達目的地無錫市後，我們互相交換了連絡方式。待他離開後我也開始打包行李，準備下車了。中午近十二點時終於抵達上海。一出站門就在車站門口組起愛駒來。也不知道是否這樣在門口組車的情景是否太過稀奇，在組車時旁邊圍了十位左右圍觀民眾。我無暇顧他，快速地把車組好後，隨即往預訂投宿的青年旅社移動。

 

        雖然早已經有心理準備，但上海與青海還真的是兩個世界。要是把某一個人打暈從上海丟到青海或從青海丟到上海，此人大概會認為他被丟到某個異國度去，而不會認為自己還在中國。

 

        到了青年旅館後已經是中午。身體雖然還是不舒服，肚子也頗餓，但我第一件想做的事就是洗澡與洗衣服。我將穿在身上已經數天未脫的衣服全脫下時，還可以聞到一股難以形容的異味。不是汗臭味，就只是一種沒有聞過的異味。將衣服丟進洗衣機裡洗滌，又將身子全部洗淨後，立刻就感受到生活在文明世界特有的幸福感。這時我只想說「上海萬歲。文明萬歲。」

 

        解決自己身體的清潔問題後，接下來就是要解決自己的飢餓。我隨便到青年旅館的周邊繞了一圈，發現上海的食物水果價格真的是太便宜了。以前常在網路上聽人說上海的物價超過台北，現在我知道原來這些人不是在吹牛就是都是不了解上海或根本沒到過上海。一碗大碗牛肉麵才七塊錢人民幣，一盤水餃也七塊錢人民幣，一個豆沙包或牛肉包都一塊錢人民幣。這樣的價錢要是在台北市能找到，那只能說老闆佛心來的。

 

        雖然身體不舒服照理來說應該會食欲不振，但在青海被荼毒了數天的我看到既便宜又美味的食物，還是本能地就解放了自己的荷包。下午一點吃了一碗大碗牛肉麵，下午三點又吃了一個豆沙包與牛肉包，傍晚又跑去吃水餃，睡覺前又跑去巷口買一盒六塊的炒飯。再加上今天買的一堆香焦、梨子、橘子，今天真的是本能地想把消失的八公斤給全部補回來。但不管我怎麼吃怎麼睡，身體還是很虛弱。幾次想先到外灘去晃晃，但才走到房門口就感到頭與左耳還有肌肉疼痛。就症狀來判斷應該是典型的感冒症狀。

 

        這次從廈門到拉薩這一段旅程是為了試驗自己有沒有辦法邊旅行邊工作。而拉薩到青海則是挑戰自己的耐寒極限。現在我大概知道依我現在的裝備的耐寒極限大概就是在零下十幾度加中等風速。超過這些條件，下場就是現在這付模樣。

 

飲食   31

住宿 60

累計花費 12340

第八十六天 青海省格爾木市 到 上海

圖一：床鋪下塞不下，乘組員要我放在走廊

圖二、三、四：包廂內一景

圖五：窗外風景

圖六、七：一菜一湯一飯=35元

圖八：車上盒飯，15元

 

        將藏刀託旅館老闆幫我試運氣寄到上海後，半夜提著兩個車袋與愛駒的屍塊到格爾木車站候車。雖然到上海的火車是半夜一點開車，但是我已經知道要上火車之前必須經過一道道的安檢，所以就提早了一個多小時到達格爾木車站。到了車站後我直接把車袋丟進X光履帶機裡，但由於我扛著單車，所以安檢人員也允許我繞過金屬探測門。早知道會有這種結果，我就該照原計畫將藏刀放在身上過關。

 

        上了火車發現乘客非常少，整個車室只有我一個人，等於是我一個人包了這整個包廂。包廂內應有盡有，若再多一間可以淋浴的浴室，那就等於是包了一間旅館房間了。睡了一晚起來後發現喉嚨很痛，前天還以為只是單純的咳嗽也更加嚴重了。應該可以確定自己的確是玩得太過頭了。雖然感冒但還不算太嚴重，一整個早上還可以集中精神於整理累積數天的日記。

 

        中午時我獨自一人到餐車去吃飯。雖然已經知道火車上賣的東西肯定貴，但我想總是得體驗體驗在餐車上吃飯的氣氛。以前常在電影看到一些在餐車上用餐的場景，總是會想嘗試看看，而這次正是機會。不過獨自一個人跑到餐車吃飯或許太顯眼了(而且還是一付乞丐樣的人)，才剛坐下不久就有公安跑到我旁邊問我是不是住包廂，並要求我出示證件。我才剛拿出台胞證，公安連翻都沒翻就對我說可以把證件收起來了。

 

        原本以為沒什麼大礙的感冒到了下午更加惡化，已經到了讓我無法集中精神的地步。下午三點左右我終於受不了躺下來休息，直到傍晚才又醒來。體驗完火車上的盒飯的口味後，本來想趕快整裡還剩數天的日記，但感冒的症狀比下午更加嚴重，已經咳到腹部肌肉些微疼痛的地步。在身體越來越難過的情況之下，我只能半躺在床上休息。晚上九點時火車抵達西安，一直都是一個人獨占一間包廂的我終於也有同伴了。這位乘客是一位斯文的中年男性，準備到無錫去開會。他一進門就看到我趴在床上，似乎立刻了解我有些問題，便問我怎麼了。我告訴她我感冒了，他就立刻從自己的行李箱內拿出兩顆感冒藥給我。我雖然知道在旅途中絕對不能亂吃別人給的東西，但反正再糟也不過如此，所以也就選擇相信這位男子，吃了他給我的藥，並立刻入睡。

 

飲食   50

累計花費 12249

第八十五天 青海省格爾木市

圖一：毛重58kg

圖二：將帳篷、睡袋、睡墊等露營用具全先寄回台灣

圖三：物價終於恢復"正常"，粉一碗四元

圖四：物價終於恢復"正常"，膜(燒餅包肉，像中國漢堡)，一個四元

圖五：格爾木火車站

圖六：物價終於恢復"正常"，什麼蓋飯的(忘了，回族料理)，十元

圖七：分解愛駒，準備出發到上海

             

         休息了一晚我決定不浪費任何時間，今天就立刻將不用的東西全寄回台灣，並到火車站買到上海的車票。若可以買到今天的票，那就今天立刻出發到上海。

 

        扛著十公斤重的行李走到大馬路對面的郵局等待將東西寄回台灣時，旁邊正好放著一個體重計。我知道單車旅行久了體重必定會變輕。上次到日本繞半年體重遽減了近十公斤，我很好奇這次會是瘦幾公斤。測量結果是58公斤。扣掉衣服的重量大概就時55公斤，從台灣出發前一天測量體重為63公斤，也就是說這次還是瘦了8公斤。我想這8公斤應該都是在青藏線消失的。

 

        將行李寄出後我又順道到車站買票。在排隊買票時我發覺一件很有趣的事。售票小姐開錯兩次票，而每次開錯票就會與顧客在那爭論到底是誰沒說清楚還是誰沒聽清楚。漫長的隊列已經讓人感到心煩氣躁了，在後面等候的人看著前面為了爭論毫無建樹的事情時，似乎顯得更加煩躁。在我來看這也是中國人「強悍」的一面。

 

        這次到上海的票我打算買最高級的軟臥，也順利買到今天凌晨一點的票。我本來只打算買硬臥，硬臥與軟臥的差別就在每個隔間的人數、床的寬度與有沒有門的差別。但查詢網路資料後發現某些車型的硬臥似乎沒有插座。而有沒有插座對我來說極為重要，畢竟到上海的漫長旅途中，唯一的娛樂就只有筆電，筆電要是沒了電，那豈不是無聊死嗎？但我買了票後回到旅館時，老闆才對我說他常坐西藏到上海的火車，任何票種都有插座可用，就連硬坐也有插座可用。但知道這些都太晚了。不過這次來中國苦了這麼久，就只當一次大爺也好，坐最高級的坐位到上海去吧。

 

飲食   45

住宿  30

郵費 232

雜費 5

格爾木到上海軟臥下鋪車票 904

累計花費 12199

第八十四天 青海省海西蒙古族藏族自治區沱沱河鎮 到 青海省格爾木市

圖一：進入藏羚羊的故鄉可可西里

圖二：颳起大風沙

圖三：翻過風火山

 

        昨天晚上思考了一夜，我決定把接下來距離格爾木的380公里用三到四天的時間跑完。原因就在於我已經失去玩心，腦袋裡已經起歸意。接下來想看卻還沒看的也大概就只剩藏羚羊，拍到藏羚羊也差不多就可以準備回台灣了。

 

        今天天氣依然寒冷而且颳大風，幸好颳的是側風與順風，讓我得以以較快的速度前進。有了昨天在道班吃飯的經驗後，今天我打算再到道班去要開水。到了道班後依然被熱情接待，但不若昨天有免費又美味的午餐可吃。雖然這是本來的事，但老實說內心還真的就是這麼不要臉地期待著。

 

        在道班吃泡麵時，就有人告訴我下午應該會變天，我想在這地方突然變天也是常有的事，所以也不以為意。但到了風火山山腳下時風向改變且風速變更快了。原本的順風變成強烈側風，若只是單純的側風或許我還能應付，但每當奔馳於青藏線上的卡車從我旁邊呼嘯而過時，強烈的側峰會瞬間消失然後又出現，也因此每當卡車經過時我都會大大地搖晃一下。若後面再緊跟著一台或兩台卡車，難保哪次不會被從後面撞得正著。最後我只好下車乖乖地牽車，免得小命不保。

 

費盡千辛萬苦總算是把車牽上山頭。我原本以為上了山頭後接下來都是下坡，也會輕鬆一點。沒想到山的另一頭卻是吹著強勁的逆風。這強勁的逆風使得我即使是往下坡衝刺時速也無法超過10。

 

看著時間已經接近天黑時刻，我開始擔心起今天晚上到底要在哪住宿。在颳強風的環境之下搭帳篷肯定是不明智的，唯一可行的方案就是找個道班借宿。但是我的gps顯示前方二十公里內沒有道班。這讓我越來越擔心。

 

騎到一半時突然想上廁所，想要拉開拉鍊時我才發現我的雙手不只已經沒知覺，且已經開始不聽使喚，連個拉鍊都打不開。再這樣下去誰都知道這雙手肯定會廢掉。就在我心裡想著只有趕快找個道班避風頭時，後面來了一輛郵務車。郵務車內的人問了我一句「你累不累啊？」我回答「當然累啊。」他聽了後立刻就繞到我前方停了下來，並立刻下車對我說：「那就上車吧。」我問他要到哪裡。他回答我格爾木。我心裡還沒決定要不要跟他到格爾木時，他就抓著我的車往後方抬了上去。我心想算了，反正我也正想盡速結束這旅程，這下剛好。

 

這位郵差是專跑青藏線的郵務員，姓葛。今天下午要去送信時就看到我，那時他心裡就想著怎麼會有人在這種天氣騎自行車，並在當時就已經決定要在回途時將我載回去。坐進車上後手的知覺漸漸恢復，但我內心裡面卻有點覺得可惜。才坐上車不到十分鐘，我就在路邊看到一個道班。要是早點到達道班，或許我的旅程也不會這麼突然就結束。

 

葛先生是一位專跑青藏線郵務的郵差，人雖然熱情，但我與他談話卻總覺得無法暢談。原因就在於他是一個「大中國主義者」，在到格爾木的漫長車途中，我聽他把非共產黨的各黨派，非漢族的各民族，非中國的各國家都給批了一輪。當然對於台灣問題也非常敏感，甚至當我稱中國為「中國」時，他都會不高興，一定要我稱中國為「大陸」。但基於他對於我的熱情幫助，我也盡量轉換話題投其所好。

 

到達格爾木時已經是半夜十二點，但我們兩人卻都還沒吃晚餐。我今天晚上預訂投宿的旅館是由郵局經營的郵政賓館，正好在葛先生工作的郵局的隔壁。葛先生打算將我送到賓館後讓我將行李卸下後就即刻一同去吃晚餐。但是很不幸郵政賓館不是涉外旅館，所以不讓我入住，並推薦我到對面的星級旅館住宿。雖然我很不想住星級旅館，但我已經數天沒洗澡到上海之前想好好地洗一次澡，且也不好意思讓葛先生久等，所以也就麻煩葛先生載我到對面的星級旅館。進入星級旅館後發現這星級旅館一點也沒星級旅館的樣。櫃台小姐居然是「躺」在櫃台後面的床上接待我。我問躺著的櫃台小姐住一晚多少，她立刻回我100元一晚。星級旅館只要一百元，算是非常划算了，櫃台小姐躺著接待的事也就算了。但就當我告訴櫃檯小姐我是台灣人時，她立刻對我說：「那不行，那價格是一百八十。」我不解地問櫃台小姐為什麼台灣人價格就是一百八。她告訴我因為還得辦手續，所以是一百八。我內心只覺得她胡扯，辦個手續要八十？頂多就打個電話到警察局照會一下，當我傻子嗎？我立刻轉頭決定不住，跑到隔壁兼營旅館的超市詢問價格，老闆給我的價格是20~30元，但是不能洗澡。我也不好意思再讓葛先生等，所以就決定住下了。

 

將愛駒與行李全塞進狹小的房間裡後，就跟著葛先生到附近的回族經營的羊肉燒烤店吃晚餐(消夜)。我在車上時就已經告訴葛先生我比較喜歡喝啤酒，他似乎也有意配合我，口中叫著冬天喝啤酒越喝越冷，但還是點了四瓶啤酒。這次黃湯下肚，再加上我已經摸清葛先生對哪些話題敏感，談起話來也就不若方才僵硬。

 

臨別前葛先生要我回台灣後寄兩張台灣的明信片給他當作紀念。我也必定會寄。但老實說我不認為我們可以此為契機成為朋友。經過今晚與葛先生互動，讓我理解到要與人相處真的不只是關乎對方是不是一個好人。我無法否認葛先生的熱情與親切，但同時也沒有自信說自己能與他成為朋友。每每在談話中我就必須顧忌到他所顧忌的話題，也因而無法暢談，對於這樣的關係我實在深覺難以維持。

 

飲食   0

住宿  30

累計花費  10983

 

里程  84km

搭車 約300km

累計里程  5703km

第八十三天 青海省海西蒙古族藏族自治區雁石坪 到 青海省海西蒙古族藏族自治區沱沱河鎮

圖一：風景

圖二：道班的中飯：花椰菜炒豬肉蓋飯

圖三：青藏線上的救命點，道班。

圖四：沱沱河鎮一景

 

        早上剛起床到屋外的廁所小解。才出屋外不到兩分鐘，原本還暖和的雙手立刻被凍得沒知覺。氣象預報顯示這裡的最低溫是零下二十度，現在正好是清晨，我猜現在的溫度大概就是零下十幾度吧？其實這樣的天氣已經持續了數天，但是今天風特別大，體感溫度也讓我覺得格外的低，一出旅館後手就不再有知覺過。這就有如雙手握著冰塊，雙腳踩著冰塊般的感覺，不只身體受不了，對精神也是一大考驗。

 

        我把自己包得緊緊的頂著寒風前進，嚴寒的風吹得我的臉有如刀割，不只讓我無法抬頭觀賞路邊風景，也讓我就連看到風景也不想為了拍照而把手套拿下。在決定繼續往北走時，我就已經預想到這等逆境。這等逆境也正是我想挑戰的。但這次所帶著裝備(手套)似乎不足以應付這般逆境。

 

        不過逆境還不只如此。就在我已經離開雁石坪約35公里時，我突然想起我把照相機的充電器與備用電池放在旅館客廳忘記拿了。旅行久了自然就會養成出發前一再確認自己是否有落了東西。但範圍只在自己的床位附近或房間。昨天因為房間插座只有一個，所以就把相機的電池放到客廳充電，沒想到卻因此鑄下大錯。但現在我也不可能再回頭拿了，要是回頭今天肯定得在雁石坪再待一天。唯一的方法就是只有真正的美景才用類單眼拍，其它的照片就全用已經陪伴我四年多還不壞的傻瓜相機拍。只要能撐到上海一切都好解決了。

 

        我知道今天到達沱沱河鎮之前都不會有任何村落，當然也不可能有任何飯館，但我又吃厭了壓縮乾糧，想吃點熱的，即使是泡麵也好。我查詢GPS，前方八公里處剛好有一個道班，我想去要點開水對方應該也不會太過刁難。

 

        到了道班時剛好有兩人走了出來，我先是向他們問好，後問他們可否給點開水。他們指指某棟建築叫我自己去廚房拿。還沒走到廚房時，又有人跑來問我是哪裡來的。我據實告訴他們後，引起了一點小小的騷動。其中又有人問我要不要吃飯，裡面正好還有飯。原本只想要點開水泡泡麵，沒想到居然可以吃到熱騰騰的白米飯。原來他們也正在吃中餐，有幾個吃飽了先走了。

 

        在吃中餐時他們東問西問，因為沒看過台幣又與我交換台幣。臨走之前還問我有沒有飯盒，可以多帶點飯菜與饅頭在路上吃。對於這個道班的熱情令我感到驚訝，與之前住的那個道班有天壤之別。臨走前又有幾個卡車司機來吃中餐，我在猜想是不是這裡本來就有提供中餐服務。

 

        今天雖然也有遭遇逆風，但主要還是順風，也因此得以在下午五點多時就到達今天預定停留的沱沱河鎮。沱沱河鎮以它附近的長江源頭著名，許多人到這來就是為了拍張源頭碑的照片。但老實說我對這些不太感興趣，所以沱沱河鎮對現在的我來說不過是一個暫時避風港。

 

        被寒風吹了一整天的我實在不想多花一點時間找地方住，所以就用手機查詢網路上的推薦。結果我的確是找到一個有熱水可以洗擦澡又有暖氣的賓館，但是價位卻與網路上所說的25到40也一段很大的差距。跟老闆娘砍了老半天最低也只能砍到單間100床位80。後來才發現原來這附近似乎在進行什麼工程，住進了不少工程人員，也難怪價格會變化這麼大了。不過這一百元還算花得值得，至少讓已經多天沒洗澡的我得以洗頭洗臉，恢復一點人樣。

 

飲食   15

住宿  100

累計花費  10953

 

里程  91km

累計里程  5619km

第八十二天 青海省海西蒙古族藏族自治區溫泉 到 青海省海西蒙古族藏族自治區雁石坪

圖一：沒找到狗熊，只找到腳印
圖二：我想阿拉斯加的冬天也不過如此吧？
圖三：路邊風景
圖四：牦牛皮批發中
圖五：雁石坪一景

早上起床時發現右腿股關節疼痛，連走路也是一跛一跛的。我想應該是昨天傍晚與老闆的小孩去找狗熊時跳過結冰的溪水時衝擊力太大導致的。雖然到雁石坪只有五十公里，而且主要都是下坡路段，但依我現在腿的狀況以及路面結冰的路況，我擔心這五十公里我搞不好得花一整天的時間才得騎完。但不管如何路還是得走。

今天我故意晚點出發，想等太陽出來後讓結冰的地面稍微融化。就當我行李都打包好，正準備要走時老闆問我要不要晚點再出發，他下午兩點到三點左右正好要去雁石坪一趟，可以順道送我一程。對於老闆的善心提議，我有點猶豫。但老闆又對我說：「『冤家宜解不宜結』(我想他可能用錯成語了)，騎自行車去也是四個小時，等我送一程也大概是四小時，就搭我的車去吧。」我思考了幾秒，想著還沒處理完的工作，又想想正在疼痛的股關節，我想我也可以利用等待老闆出發的這幾個小時處理工作。最後決定接受老闆的好意。

時近中午我終於把工作搞定，只差最後檢查與寄出。我把筆電收好後到對面的回族餐館吃中餐，回來時正好遇到老闆。老闆一見到我就告訴我他今天要多載兩頭牛沒辦法順便送我了。我聽了以後開始懷疑這是老闆要逼我多住一晚所設下的圈套。不論如何我沒有任何理由停留於此。總之就是先走，反正腿不行就攔車，結果一樣只是坐不同一台車罷了。

下午一點出發時才發現情況也沒想像中的那麼遭。道路上結的冰也因大卡車不斷碾壓與太陽的照射而已經全部融化。實際踩了幾下股關節也沒那麼疼痛。而老天似乎也助我一臂之力，一路上除了些許路段為逆風與側風外，大多路段都是順風。也因此我只比預估的四小時多花了三十分鐘就抵達雁石坪。

雁石坪是一個非常熱鬧的小鎮，一看就知道這裡是牦牛皮的買賣集散地。但是其建築物與溫泉有相同味道，那就是「破」。若硬要形容其街道所帶給我的感覺，就有如影片中數百年前的美國西部村落。只是這裡的屋子大多是磚頭造的而不是木頭造的；鎮裡擠滿了一堆卡車而不是馬車。

出了拉薩後我就發覺我所經過的村莊城鎮不再全是藏人的天下。從溫泉開始藏族與回族人口似乎已經達到各半。而雁石坪的回族人口似乎已經多過藏族人口了。我在快出鎮子的地方找到一家小到不能再小的招待所，進去一看是一位回族婦人經營的。一問價格是20元一晚，而且還是獨房。如此好的條件我當然接受。將行李全部放好後，我又在鎮中四處採買糧食與水果。結果所進的店全是回族人經營的。將採買的物資帶回招待所後，又跑到隔壁的飯館吃晚餐，結果還是回族人經營的。

回族目前帶給我的感受完全不同於藏人。藏人是熱情不拘小節，而回人則讓我覺得溫文有禮(這只是簡單統整目前感受，並非盡是如此)。我在飯館了看了牆上的菜單，發現回族餐廳居然也有賣蛋炒飯，而且一碗才七元？！當然也就點了大碗的蛋炒飯。不過在回族飯館不點他們的傳統料理果然是個錯誤。這蛋炒飯粘黏的，口感實在不佳。但已經好幾天沒吃到米飯的我，這下才了解米飯的美好。我也終於了解為何劉兄對炒飯如此執著了。

吃完晚餐後天也變灰暗，我回到招待所後發現電還沒來。老闆娘告訴我電等一下就來了。我剛開始還以為是發電量不足所以限電，但六點整一到房屋後面才傳出柴油發電機的聲響，我才知道原來這裡的每一戶都沒有供水供電。水要自己提，電要自己發。

回想起來似乎出了安多後所經過的每一個村落都是沒水沒電。這還是我第一次到沒水沒電的區域。也難怪要在這裡洗澡是這麼的困難。以前認為每天理所當然會來的水與電，在這裡卻變得不再理所當然。

飲食 50
住宿 20
累計花費 10838

里程 51km
累計里程 5528km