第一百七十八天 到 第一百八十天 Guadarajara

        早上與整個下午與幾位澳洲人(Emma、Pepe...等人)一同到附近的單車行購買單車零件，他們的車也都各自有各自的問題，所以需要進行改裝與修理，所以就順便引領他們到附近的單車行逛逛，而我也需要購買重編輪組所需要的零件。

        傍晚時Bernardo捎來訊息，告訴我可以把東西全部帶到他家開始作業。由於Bernardo自己有事情要忙，所以基本上是他教我怎麼做，然後全部由我自己來，有問題再由他幫忙示範。由於台灣要買任何單車零件都很方便且便宜，根本不需要自己編輪組，當然也完全沒有經驗。我心中的目標是想在星期日以前完工離開。Bernardo笑一笑說：「你一天工作26個小時應該就可以達成。」實作後才知道，編輪組這麼「厚工」。

 

在墨西哥買不到我需要的尺寸的鋼絲，
所以每一條鋼絲都得經過裁切加工。
光這個步驟就花了兩天的時間。

    奮鬥了整整三天後，總算是把原本一堆零件弄出個輪子的樣子。但是到了微調的階段時，對於調整與編組途中所遭遇的問題的解決方法卻出現一堆問號。Bernardo有給我一本關於編組輪組的書，但裡面只說明步驟與心法，並沒有教編組過程中可能會遇到的問題的解決方法，想問Bernardo又常常找不到人。在研究解決方法時又發現自己忽略了一些會影響輪組壽命的小步驟。

進入微調階段後腦袋中出現一堆問號。

        在還未開始編組輪子時，我就想過自己是新手，最後的品質應該不會好到哪裡去，所以想請人幫忙編。但Bernardo一直安慰我說沒問題，但自己實作越久越覺得肯定會有問題(我也發現Bernardo終究是墨西哥人，問他技術問題時最常得到的答案是「As you wish(你覺得好就好)，所以對於他所謂的「沒問題」我也不再覺得沒問題了」)。這就有如若自己要蓋房子，是要請剛畢業的土木博士來實作，還是有三、四十年經驗的老師傅來實作。

        內心有個底後，我決定還是花錢了事，以免日後在荒郊野外輪子出問題。第三天晚上我寫了一封email給Bernardo，請他介紹他認識的專業技師，或者是由他親自幫我完成接下來的步驟，並表示我堅持付酬勞。